Въпроси свързани с X/Y20DTH
horacii
31 август 2010 - 09:40
ivo123
31 август 2010 - 14:49
не мисля че ще постигнеш много с махането.
като цяло са вид рестрикция, но при подаване на газ притварят за ограничаване на въздуха във всмукателя.
мое мнение си е и не ангажирам никого с него.
като цяло са вид рестрикция, но при подаване на газ притварят за ограничаване на въздуха във всмукателя.
мое мнение си е и не ангажирам никого с него.
horacii
31 август 2010 - 14:58
ivo123, на 31 Aug 2010, 15:49, каза:
не мисля че ще постигнеш много с махането.
като цяло са вид рестрикция, но при подаване на газ притварят за ограничаване на въздуха във всмукателя.
мое мнение си е и не ангажирам никого с него.
като цяло са вид рестрикция, но при подаване на газ притварят за ограничаване на въздуха във всмукателя.
мое мнение си е и не ангажирам никого с него.
В момента не работят.....за това попитах...като ги махна ще споделя какъв е резултата
Инжинерите явно са сметнали , че има нужда от такива вихрови клапи ....за техния софтуер на работа на мотора , ама аз не съм с такъв ... Поздрави Е.К.
Мнението беше редактирано от horacii: 31 август 2010 - 16:07
DanZKi
06 септември 2010 - 12:41
По-точно 5,5 литра.За смяна си взимай 6,защото ще ти е под средата на щеката с 5 литра.
Denev86
06 септември 2010 - 15:51
Утре ще проверя колко е нивото че сега нещо ме марзи и ако е малко ще си купя още един литър да долея :) и Пак Мерси :)
DanZKi
06 септември 2010 - 15:53
При мен като налях 5 литра и МИД-а се обади,че е ниско нивото и се оказа прав.Долях още 500 грама и заспа.
Peshotiger
20 септември 2010 - 19:10
Цитат
здравейте колеги,нов съм тук и искам да помоля за помощ.проблема е следния.имам вектра Б Х20 дтх .пали сутрин само на дърпане.веднъж запалила после цял ден нямам проблеми.вечер като я оставя , на сутринта пак не пали докато не ме дръпнат.дайте съвет или някой ако може да ме упъти кой сервиз да посетя....
Това е въпрос от колегата Ганчо Джонов
j_a_n
26 септември 2010 - 16:48
nedyalkov, на 28 Jul 2010, 11:11, каза:
Малко със закъснение, но благодаря за съветите.
Може би трябваше да добавя, че от половин година имам собствен дизелов автомобил иначе и преди съм карал няколко години само, че служебен. С повечето от споменатите неща съм наясно и ги спазвам, може би единствено грешката ми е че колата я карам при ниски обороти (около 1500), ще пробвам като я карам да поддържам около и над 2000об., може би ще има ефект.
Иначе и на мен при изминати 500км, от които малко повече от половинта извън града колата ми е давала среден разход 6,5/100км.
Поздрави
Може би трябваше да добавя, че от половин година имам собствен дизелов автомобил иначе и преди съм карал няколко години само, че служебен. С повечето от споменатите неща съм наясно и ги спазвам, може би единствено грешката ми е че колата я карам при ниски обороти (около 1500), ще пробвам като я карам да поддържам около и над 2000об., може би ще има ефект.
Иначе и на мен при изминати 500км, от които малко повече от половинта извън града колата ми е давала среден разход 6,5/100км.
Поздрави
Колеги да добавя и аз, че съм с Вектра комби Х20ДТН и аз уж спазвам указанията на колегата по-горе за принудителен празен ход и т.н, сменени ми са всички филтри и при най-голямото жалене в града разхода ми е около 8/100. 7,5 ми се струва постижимо ама 6,5-7 и на мен ми се струва като мечта. Иначе извънградското действително е около 5,5.
Denev86
14 октомври 2010 - 19:12
хахах че то при мене и 10 стига :) иначе си ми гори около 8 в града и 6 извън града :)
DanZKi
31 октомври 2010 - 23:16
Зимата дойде,колата има печка,но се оказа,че не работи 
Някой има ли идея какво може да е ? На буксата за захранването на помпичката за нафта идват 8 волта 
Пп при даване на късо изобщо не е..ава да тръгне...
Мнението беше редактирано от DanZKi: 31 октомври 2010 - 23:17
Някой има ли идея какво може да е ? На буксата за захранването на помпичката за нафта идват 8 волта Пп при даване на късо изобщо не е..ава да тръгне...
Мнението беше редактирано от DanZKi: 31 октомври 2010 - 23:17
Denev86
01 ноември 2010 - 19:56
Значи и моята не работи, тия дни ще купувам подгревна свещ и да видя какво ще стане.Споделиха ми, че ако подгревната свещ е изгоряла и когато дадеш на късо няма да заработи печката.
doctordre
02 ноември 2010 - 16:32
Тия печки как работят изобщо? Доколкото знам трябва да подгряват антифриза, но как мога да съм сигурен че работи? Защото имам печка, но без помпа т.е. не може да се ползва като паркинг отоплител за купето 
Denev86
02 ноември 2010 - 20:34
Ми включва се сама като стане май под 0 градуса.Моята не бачка и чакам да се опарича да си взема подгревна свещ и да я пробвам пак :)Иначе само подгрява антифриза докато стигне 70 градуса и се изключва автоматично.
DanZKi
01 декември 2010 - 22:43
Днес чек-а светна и колата не може да вдигне повече от 3800 оборота.При махане на буксата на температурния датчик ,чека продължава да свети,но колата върви като изрод,като я сложа и пак спира на 3 и нещо.
Утре смятам да го сменя,защото всичко води към него.
Утре смятам да го сменя,защото всичко води към него.
DanZKi
05 декември 2010 - 14:01
Проблема е решен с нов дебитомер и ЕГР.Вече летииии 
Пп и температурен датчик
Мнението беше редактирано от DanZKi: 05 декември 2010 - 14:19
Пп и температурен датчик
Мнението беше редактирано от DanZKi: 05 декември 2010 - 14:19
