Опел Клуб България

Днес след проверка на маслото на двигателя установих, че нивото му е надвишило максимума, маслото е станало по рядко и мирише на бензин. Въпросът ми е следният каква може да е причината за навлизане на бензина . Корсата 1.2 моноинжекция X12SZ. Благодаря предварително.

Възможностите май не са много-издухана гарнитура на главата или крива глава.Мисля че е възможно и при пефорирано бутало,но нека и по разбиращите колеги да се изкажат.При всички случай нищо не предвещава това "мешане" на бензин с масло.

...
Мнението беше редактирано от kalin09: 12 август 2017 - 22:45

А възможно ли да е от някои датчик?

...
Мнението беше редактирано от kalin09: 12 август 2017 - 22:45

 Nikola, на 10 Oct 2009, 16:57, каза:

За ,колко време е станало това,градско с много студени стартове,.......
Нещо странно при работата на ДВГ.......Даи повече информащия

Газова уредба имаш ли и ако имаш с какъв ключ ти става сманата на режимите ГАЗ-БЕНЗИН?

Последните две седмици е карана само градско и няма газова уредба, също като е студена издава звук като на чукащи клапани.

Здравей колега , и аз имам сащият проблем и оня ден като я закарах на майскор ми каза че е от клапаните , трябвало да се свали главата да се шлайфа после да се напасват клапаните и т.н. та грубо ми каза към 1000 кинта

Кажи на майстора си да се застреля, аз ще ти напасвам клапаните и ще ти шлайфам главата за 500. Даже ще дойда до Шумен да го направя за толкова...И бира ще те черпя...Баси майсторите! Отделно от това да ти кажа, че неплътните клапани нямат никакво отношение към попадането на бензин в маслото, та смятай...

Ти кога си го сменял маслото за последно, колега ? Разхода на колата на бензин как е ?

Една свещ ако не работи, точно така се случва , налива бензина в цилиндъра и оттам в картера.

Да, така е за свеща. Освен това аз имах един познат с Пасат 1.8 ABS с развалена ламбда сонда. Колата хем не вървяла, хем харчела. Същата работа - масло в бензина.
Мнението беше редактирано от javor_bg: 12 март 2010 - 20:05

Здравейте колеги!
Един приятел имаше същия проблем.Оказа се че има скъсано платно на клапана за регулиране налягането на бензина (1,8 моно)

 Tami, на 12 Mar 2010, 8:57, каза:

Колега нов съм тук..но за парите 1000 лв за тази работа са много пари.На моята Корса 1.2 ремонт на двигателя със смяна на нови клапани,гумички на клапаните,гарнитури,шлайфане,полиране на главата,биелни лагери,масло,филтри,ремак,термостат и със работата ми излезна на половин цена :) И имам същото леко чукане

Благодаря за бързите отговори. А сега може ли да ми кажете как мога да разбера точно от кое идва проблема , ако я кача на комп ще покаже ли ?

 Georgi - Plovdiv, на 12 Mar 2010, 12:16, каза:

Ако една свещ не работи постоянно, това означава че колата работи на 3 цилиндъра. С този двигател 1.2моно 45к.с. колегата щеше да усети промяна във вървията 100%.

Здравейте колеги , да ви се похваля днес си реших проблема с бензина в маслото , отидох на компютърна диагностика и от там излезе че е ламбда сондата , смених я заедно със свещите(бяха за смяна) и проблема се оправи

Не съм за насилието но сега си взимаш сондата и старите свещи отиваш при "майстора" дето ти искал 1000лв пребиваш го и така. Боже докато не се лицензират сервизите както е "навън" ще е пълно с такива кожодери.