Опел Клуб България

Колеги вече незнам какво да правя.Смених всичко което си беше заминало по предното окачване, балансирани са всички гуми, имам съмнения за крива джанта отзаде на лявата страна.Възможно ли е да ми тресе волана от нея.При скорост над 110 км/ч волана започва да намалява тресенето и над 130 вече спи.Най силно се усеща от 80-110км/ч.

Здравей, колега!
Според мен твоят проблем по-скоро идва от предните джанти и гуми, още веднъж ги провери!
Иначе задната за 2 минути ще ти я проверят на някоя гумаджийница.
Мнението беше редактирано от Peshotiger: 07 юни 2009 - 13:42

 nikodimov09, на 07 Jun 2009, 02:34 PM, каза:

То може да тресе и от крива гума .

Чесно казано колега и аз мисля ,че имаш някоя крива джанта отпред понейе и при мен го имаше това тресене при същата скорост ,така че върви ги провери ,аз така се справих с проблема !!!

Провери предните гуми от вътрешната страна да не би да са ти леш ....

а при спиране тресене има ли,при мене тресенето се получава от механизма за саморегулиране на челюстите на задно ляво

току що се връщам от гумаджия, крива задна лява джанта, и все пак възможно ли е да тресе волана от нея ?

при спиране това го няма. единствено тресенето от АБС което усещам, това е! ще преглеждам всичко из основи пак. и ще изправя джантата

Тази вибрация идва от разбит елемент от кормилното окачване като ефекта само се подсилва от дебалансирана задна гума.
Мнението беше редактирано от siegfrid: 08 юни 2009 - 10:10
Причина за редактиране:: Цитат на предхождащо мнение е излишен !

колегата е прав погледни накрайниците на рейката
Мнението беше редактирано от siegfrid: 08 юни 2009 - 11:45
Причина за редактиране:: Цитат на предхождащо мнение е излишен !

Тъкмо щях да кажа, че такива проблеми при висока скорост са от ЗАДНА гума. При проблеми отпред вибрациите са при много по-ниска скорост. Щом джантата е крива напълно нормално е да къса ръце при 110.