Опел Клуб България

Ето с какво се занимавах тази седмица.
1. Идеално измиване на пода отдолу на пароструйка.
2. Идеално изсъхване на чисто място.
3. Мазане с боди 950/цена 6 лв./ Без да разреждам.
4. След като засъхне,пръскане със спрей Боди 950,сиво./цена 4.50лв/.
5. След съхнене,а съхне бързо,пръскане със сребърен спрей и сребърен феролит на загряващите се части/ауспуси,двг и др.
6.Пръскане с Cozmo spray восък за коли,композиран на базата специални восъци за коли,за да запечата направеното до тук.
7.Дано зимата все пак да не е тежка,както казват!
Ето клик:
http://www.snimka.bg...album_id=179667

Човече ти си най-големия фанатик Кат продаваш вектрата ми са обади

 Оги, на Oct 6 2007, 03:43 PM, каза:

Аз съм 2ри на Опашката

П.П Иначе Браво

С такава подготовка си като амфибия направо

Ами аз понеже съм си патил на първата ми кола,най-първата,тя беше Мицубиши колт 82 година,но ,милата,двигателя просто падна от коша,толкова ръжда имаше...и реших да не допускам пак такива неща.Пък и Вектрата все пак е 96-та,а доколкото знам,по това време все още нямат антикорозионна защита.Гледам на един комшия Астра Г,2000година,съвсем друга песен.

Браво колега!!!!Карах Астра Ф и така обработих с восък пода вежди прагове отвътре и отвън,под корите от вътрешна страна на багажника,абе където се сети човек,даже цялото окачване,пружини аморт. и какво ли не..Това е голяма работа тоя восък за коли..Сага сам с Астра Г въпреки че е поцинкована пак минах всичко с восъка,въпреки че един флакон струва 7.50..Отодоха 3 по 500мл.Нема значение,мразя мундарите...Всяко нещо си иска своето..


И така продадох Астрата 96г. за 5000лв.човека като я видя припадна,не беше виждал такава кола,толква добре потдържана..Ще кара поне 5 години без да избие ражда...

, Емилио! Наистина си отдаден на колата си! Завиждам ти за търпението и упоритостта!

Да,благодаря,ама нещо от висене и лежене под колата,а не под и над жената се разболях с темп :-(

 Емилио, на Oct 6 2007, 07:05 PM, каза:

Е, тя сега ще те обгрижи- ще те размачка, ще те разтрие с ракийка, после и други работи..........

 zdravkop, на Oct 6 2007, 07:14 PM, каза:

И най-вече другите работи

Иначе Емилио браво само мога да ти кажа!Кефиш как се грижиш за машинката

Ауууу!Голям маняк си човек!Евала Много си луд да знаиш(в полужителния смисъл)!

Един тъп въпрос веднага ... от къде ги купуваш тез неща ... бодита и спреиове?

Машала........ , а аз си мислех, че само аз съм такъв.
Да знаеш, че ще покажа на жената кво си и направил на твойта каручка, че все се подиграва с мен къв съм бил и че съм гледал повече колата от нея!

Сериозно, .... човече!

Значи бодитата съм ги купил всичките от магазин за строителни материали -къде се продават силикони,разни такива неща.Ако си от Търново,магазина е на паркинга зад Старите хали.Има ги и на други места.От там купих и боди спрея,както и восъка за коли,ама последния свърши доста бързо,защото като исках да купя за баща ми за форда-беше свършил!А спрейовете само съм ги взимал от Практикер.Ама си е обикаляне,докато ги събера всичките...а,феролита за печки и кюнци също беше проблемен докато го намеря,че с него мазах нагряващите се части.Ами това е.Дано да има ефект от цялата работа,че....

Понеже гледам, че се занимаваш та сигурно си най-наясно ще те питам. Във книжката на астрата пише, че всичко под капака е покрито с защитна вакса и след измиване трябва да се ваксира наново. Та имаш ли идея каква е тая двигателна вакса и от де да я взема? То би трябвало тия работи да ги има в опел ама дали? Или ще се изсмеят само!

Значи аз под капака на мотора не съм пръскал,само капака отгоре.А ваксата не знам откъде трябва да се вземе.Обаче препоръчвам за ръба на задните калници,отвътре,спрей БОДИ 900,който е различен от спрей БОДИ 950!Първия е на восъчна основа,с тънка тръбичка и е много удобен точно за ръба,от където си тръгва гадната ръжда при Вектрите.
Цената му е 4.50.и стига точно за 4 те калника :)

Абе човек,като гледам на снимките дори и канал не се вижда в гаража-как си го правил всичко това?!Явно се иска много мерак и свободно време .
Не знам,аз лично не бих се захванал -все пак това е просто една кола .Тя е да ти върши работа,а не да й робуваш(лично мнение).

Емилио, винаги съм ти се чудил откъде толкова свободно време приятелю.Иначе казано си голям фен признал съм те.Вектрата ти свети, все едно не я караш.Еми браво...аз като се замисля ме хваща срам не съм я мил дори моята от лятото срааммммм ама този уикенд ще я освежа подобаващо :) И да оздравяваш!

Мисля,че първопричината на всичко е любов към Опел!И от там мерака.Възприемам я не като кола,а като живо същество,тя ми приказва.А сега,когато е 3 градуса съм и завил акумулатора с вълнено поло..такъв съм си аз.

Емилио ти си фанатик човече. Надявам се, някой ден когато се сдобия с книжка и собствена кола (малък съм още) и аз да имам желание така да се грижа за автомибила ми. За сега мога само да чета и да ти се възхищавам.