Истински DRL или дневни светлини.
Vilik
25 януари 2007 - 22:09
Това е последното ми нововъведение в кибитката 
ето и накратко за какво става въпрос ...
нормални къси ...
L&R'S DRL
Ето и линка от оригиналната тема ... Истински DRL или дневни светлини
ето и накратко за какво става въпрос ...
Цитат
L&R
Модератор
VWclub-bg.org Форум
Автоматично стартиране на светлини след запалване и то не късите, а дългите, но на 60% мощност. Това е масова практика при производителите на японски автомобили. Аз лично гледах от хонда сглобка за Канада(там се кара целогодишно със светлини).
Предимство на този метод ( използването на редуцирани дълги светлини) е че се виждат доста по-отдалеч автомобила + използването на лампите в ненатоварен режим т.е. пестим от лампи и рефлектори и не на последно място натоварваме дългите, които се използват 15% от времето на каране на светлини нощно време.
Модератор
VWclub-bg.org Форум
Автоматично стартиране на светлини след запалване и то не късите, а дългите, но на 60% мощност. Това е масова практика при производителите на японски автомобили. Аз лично гледах от хонда сглобка за Канада(там се кара целогодишно със светлини).
Предимство на този метод ( използването на редуцирани дълги светлини) е че се виждат доста по-отдалеч автомобила + използването на лампите в ненатоварен режим т.е. пестим от лампи и рефлектори и не на последно място натоварваме дългите, които се използват 15% от времето на каране на светлини нощно време.
нормални къси ...
L&R'S DRL
Ето и линка от оригиналната тема ... Истински DRL или дневни светлини
Frontera
25 януари 2007 - 22:18
Последната версия има програмиране и 6 режими на работа. (програмирането става със светлинния клаксон)
Включване на габаритите с DRL-а или не .
Регулиране на силата на светене 30/40/50 %
И доста интересни звуци, улеснена светкавица и хоум лайт.
Включване на габаритите с DRL-а или не .
Регулиране на силата на светене 30/40/50 %
И доста интересни звуци
, улеснена светкавица и хоум лайт.
PeteRHR
01 октомври 2007 - 21:11
Браво, на мен идеята за дълги на по-ниско напрежение ми харесва.
И "хоумлайт" не е лошо.
Има ли добавен фотодиод за да се превключват автоматично къси и DRL според това колко е светло навън?
И "хоумлайт" не е лошо.
Има ли добавен фотодиод за да се превключват автоматично къси и DRL според това колко е светло навън?
Frontera
01 октомври 2007 - 21:48
безспорно, освен ако нямаш само ксенон на късите, тогава е приложимо със страшна сила 
PeteRHR
02 октомври 2007 - 21:29
Frontera, на Oct 1 2007, 10:35 PM, каза:
...а защото искам монтажа и настройката да са максимално прости.
Иначе за спорта ще си правя скоро Electronic Light Manager. Дълги, къси, всичко ще е през мосфети , плавно(преливащо) превключване къси дълги, DRL, LCD панел и други благини които имам като идеи , но засега са на фаза проект.
Иначе за спорта ще си правя скоро Electronic Light Manager. Дълги, къси, всичко ще е през мосфети , плавно(преливащо) превключване къси дълги, DRL, LCD панел и други благини които имам като идеи , но засега са на фаза проект.
Ако на това му викаш "максимално прости"
Иначе е голяма благинка да не се интересуваш дали си светнал фаровете, какво точно си светнал и т.н. Просто влизаш палиш и караш. Пък електрониката сама работи.
Аз също направих такова управление, ама го свалих да дооправя малко софтуера.
Гледам напоследък новите аудита дори и А6 и някои А4 вече имат DRL, точно по този начин, намалено напрежение на дългите. На по-новите А8 са светодиоди, ама там цените са други.
